Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド タイプHC+ フロント用 ビアンテ CCEAW CCEFW CCFFW CC3FW H20.7〜H30.3
優れた効きとコントロール性
車メーカーMAZDAマツダ車種BIANTEビアンテ型式CCEAW CCEFW CCFFW CC3FW年式H20.7〜H30.3 (2008/07〜2018/03)メーカー品番F421メーカー名Project Muプロジェクト・ミュー品名タイプHC+商品内容ブレーキパッド フロント用 左右セット材質スーパーグラファイトメタリック温度域0〜800℃摩擦係数0.43〜0.58μ幅155.3/156.5m...
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド タイプHC-CS フロント用 ビアンテ CCEAW CCEFW CCFFW CC3FW H20.7〜H30.3
全領域で抜群の安定感を持続
車メーカーMAZDAマツダ車種BIANTEビアンテ型式CCEAW CCEFW CCFFW CC3FW年式H20.7〜H30.3 (2008/07〜2018/03)メーカー品番F421メーカー名Project Muプロジェクト・ミュー品名タイプHC-CS商品内容ブレーキパッド フロント用 左右セット材質スーパーグラファイトメタリック温度域50〜800℃摩擦係数0.41〜0.50μ幅155.3/156...
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プロジェクトミュー ブレーキパッド Racing999 リア用 ビアンテ CC3FW 08/07〜 プロジェクトμ 送料無料 離島・沖縄:配送不可
GTレースでの実践テストにより開発された、タイムアタックからスプリントレースまで使用可能なブレーキパッド。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:ビアンテ●型式:CC3FW●エンジン排気量:●年式:08/07〜●備考:●備考2:●備考3:●装着位置:リア●ローター適正温度域:200〜800℃●材質...
オプショナル豊和
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド レーシングN1 フロント用 ビアンテ CCEAW CCEFW CCFFW CC3FW H20.7〜H30.3
軽量車や中低速サーキット向き
車メーカーMAZDAマツダ車種BIANTEビアンテ型式CCEAW CCEFW CCFFW CC3FW年式H20.7〜H30.3 (2008/07〜2018/03)メーカー品番F421メーカー名Project Muプロジェクト・ミュー品名レーシングN1商品内容ブレーキパッド フロント用 左右セット材質スーパーグラファイトメタリック温度域100〜800℃摩擦係数0.33〜0.45μ幅155.3/156...
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■プロジェクトミュー HC-CS ビアンテ 08/07〜 CCEAW/CCEFW/CCFFW/CC3FW フロント用 F421CS 画像はサンプルです。
商品名:Project μ HC-CSメーカー:マツダ車種:ビアンテ / BIANTE型式:CCEAW/CCEFW/CCFFW/CC3FW年式:08/07〜グレード:備考:取付位置:フロント材質:スーパーグラファイトメタリック温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ商品コードNo.:F421CS踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。商品につい...
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【Project μ/プロジェクト・ミュー】 p.muRACING999 ブレーキパッド リア 一台分 R424
[前後セットでリアが5%OFF!]
ご注文時の自動返信メールの合計(表示価格)より、当店からのご注文内容確認メールで割引き合計をお知らせいたします。 ★前後セットでお買い上げの場合はリヤが上記OFFとなります! プロジェクトミュー ブレーキパッド RACING999(レーシングトリプルナイン) [for RACING] GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。 材質 スーパーグラファイトメタ...
特選パーツカー狂
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プロジェクトミュー ブレーキパッド Racing999 リア用 ビアンテ CCFFW 08/07〜 プロジェクトμ 送料無料 離島・沖縄:配送不可
GTレースでの実践テストにより開発された、タイムアタックからスプリントレースまで使用可能なブレーキパッド。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:ビアンテ●型式:CCFFW●エンジン排気量:●年式:08/07〜●備考:●備考2:●備考3:●装着位置:リア●ローター適正温度域:200〜800℃●材質...
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プロジェクトミュー ブレーキパッド Racing-Nプラス フロント用 マツダ ビアンテ CCEFW 08/07〜 プロジェクトμ 送料無料 離島・沖縄:配送不可
過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:ビアンテ●型式:CCEFW●エンジン排気量:●年式:08/07〜●備考:●備考2:●備考3:●装着位置:フロント●ローター適正温度域:100〜800℃●材質:スー...
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プロジェクトミュー ブレーキパッド レーシング999 ■Projectμ Racing999 【品番:R424】 ディスク車リア用 マツダ ビアンテ CCEFW 08.7〜 画像はサンプルです。
メーカー名 Projectμ 商品名 Racing999(レーシングトリプルナイン)ディスク車リア用 メーカー品番 R424 適合車種 マツダ ビアンテ 適合型式 CCEFW 適合年式 08.7〜 排気量 2000 備考 商品内容 ローター適正温度域:200〜800℃材質:カーボンメタル平均摩擦係数:0.42〜0.59μGTレースでの実践テストにより開発された、タイムアタックからスプリントレースま...
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プロジェクトミュー ブレーキパッド N1レーシング ■Projectμ N1-Racing 【品番:F421】 フロント用 マツダ ビアンテ CCEFW 08.7〜 画像はサンプルです。
メーカー名 Projectμ 商品名 N1-Racing(N1レーシング)フロント用 メーカー品番 F421 適合車種 マツダ ビアンテ 適合型式 CCEFW 適合年式 08.7〜 排気量 2000 備考 商品内容 ローター適正温度域:100〜800℃材質:カーボンメタル平均摩擦係数:0.33〜0.45μサーキットにおいて、決して効き過ぎることなくタイヤロック寸前のコントロール性を追求。主にブレー...
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プロジェクトミューμ RACING-N+ブレーキパッドF用CCEAW/CCEFW/CCFFW/CC3FWビアンテ 08/7~
Projectμ プロμ RACING N+ レーシングエヌプラス BRAKE PAD FRONT フロント用
●メーカー:マツダ●車種:ビアンテ●車両型式:CCEAW・CCEFW・CCFFW・CC3FW●年式:08/7〜●エンジン形式:●駆動:●ミッション:●適合グレード:●取付位置:フロント●備考1:●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●品番:F421★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★グレード・備考等が空欄の場合は 標準グレードで特殊装備なし用です★同一の型式でもグ...
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Project μ プロジェクトミュー TYPE HC-CS (フロント) ビアンテ CCEAW/CCEFW/CCFFW/CC3FW 08/7~18/3 (F421-HCCS
ABM,ABMSTORE,Projectμ,Project,μ,PMU,プロジェクト,プロミュー,プロ,ミュー,パッド,ブレーキパッド,ブレーキ,シュー,フロント,リア,リヤ,前後,セット,一台分,純正,交換,同等,摩擦係数,温度域,材質,ノンスチール,メタル,ノン,アスベスト,フリー,キャンペーン,ストリート,スポーツ,サーキット,ドリフト,ワインディング,TYPE,HC-CS,タイプ,エイチシ...
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プロジェクトミュー ブレーキパッド Racing-Nプラス フロント用 マツダ ビアンテ CC3FW 08/07〜 プロジェクトμ 送料無料 離島・沖縄:配送不可
過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:ビアンテ●型式:CC3FW●エンジン排気量:●年式:08/07〜●備考:●備考2:●備考3:●装着位置:フロント●ローター適正温度域:100〜800℃●材質:スー...
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プロジェクトミューμ RACING999ブレーキパッドR用CCEAW/CCEFW/CCFFW/CC3FWビアンテ 08/7~
Projectμ プロμ RACING 999 レーシングトリプルナイン BRAKE PAD REAR リヤ用 リア用
●メーカー:マツダ●車種:ビアンテ●車両型式:CCEAW・CCEFW・CCFFW・CC3FW●年式:08/7〜●エンジン形式:●駆動:●ミッション:●適合グレード:●取付位置:リア(ディスクブレーキ用)●備考1:●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●品番:R424★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★グレード・備考等が空欄の場合は 標準グレードで特殊装備なし用です...
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プロジェクトミュー ブレーキパッド Racing-N1 フロント用 マツダ ビアンテ CCFFW 08/07〜 プロジェクトμ 送料無料 離島・沖縄:配送不可
タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:ビアンテ●型式:CCFFW●エンジン排気量:●年式:08/07〜●備考:●備考2:●備考3:●装着位置:フロント●ローター適正温度域:100〜800℃●材質:スーパーグラファイトメタ...
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プロジェクトミュー ブレーキパッド HC-CS フロント用 マツダ ビアンテ CCEAW 08/07〜 プロジェクトμ 送料無料 離島・沖縄:配送不可
踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:ビアンテ●型式:CCEAW●エンジン排気量:●年式:08/07〜●備考:●備考2:●備考3:●装着位置:フロント●ローター適正温度域:50〜800℃●材質:スーパーグラファイト...
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プロジェクトミュー ブレーキパッド Racing-Nプラス フロント用 マツダ ビアンテ CCFFW 08/07〜 プロジェクトμ 送料無料 離島・沖縄:配送不可
過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:ビアンテ●型式:CCFFW●エンジン排気量:●年式:08/07〜●備考:●備考2:●備考3:●装着位置:フロント●ローター適正温度域:100〜800℃●材質:スー...
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プロジェクトミュー ブレーキパッド HC+ フロント用 マツダ ビアンテ CCEAW 08/07〜 プロジェクトμ 送料無料 離島・沖縄:配送不可
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コントロール性や耐フェード性に優れ、街乗りからワインディング、サーキットまでワンランク上の性能を発揮するモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:ビアンテ●型式:CCEAW●エンジン排気量:●年式:08/07〜●備考:●備考2:●備考3:●装着位置:フロント●ローター適正温度域:0〜800℃...
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Project μ プロジェクトミュー TYPE HC+ (フロント) ビアンテ CCEAW/CCEFW/CCFFW/CC3FW 2008/7- F421 トラスト企画 (777201158
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商品コード777201158-013■適合車種 メーカーマツダ 車種ビアンテ 型式CCEAW/CCEFW/CCFFW/CC3FW 年式2008/7-■仕様 部品番号TYPE HC+-F421 数量1 商品名ブレーキパッド タイプTYPE HC+ 取付位置フロント 左右■商品特徴▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき...
トラスト企画
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プロジェクトミュー ブレーキパッド HC-CS フロント用 マツダ ビアンテ CCEFW 08/07〜 プロジェクトμ 送料無料 離島・沖縄:配送不可
踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:ビアンテ●型式:CCEFW●エンジン排気量:●年式:08/07〜●備考:●備考2:●備考3:●装着位置:フロント●ローター適正温度域:50〜800℃●材質:スーパーグラファイト...
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プロジェクトミューμ HC+ブレーキパッドF用CCEAW/CCEFW/CCFFW/CC3FWビアンテ 08/7~
Projectμ プロμ TYPE HC PLUS タイプエイチシープラス BRAKE PAD FRONT フロント用
●メーカー:マツダ●車種:ビアンテ●車両型式:CCEAW・CCEFW・CCFFW・CC3FW●年式:08/7〜●エンジン形式:●駆動:●ミッション:●適合グレード:●取付位置:フロント●備考1:●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●品番:F421★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★グレード・備考等が空欄の場合は 標準グレードで特殊装備なし用です★同一の型式でもグ...
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プロジェクトミュー ブレーキパッド Racing-N1 フロント用 マツダ ビアンテ CC3FW 08/07〜 プロジェクトμ 送料無料 離島・沖縄:配送不可
タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:ビアンテ●型式:CC3FW●エンジン排気量:●年式:08/07〜●備考:●備考2:●備考3:●装着位置:フロント●ローター適正温度域:100〜800℃●材質:スーパーグラファイトメタ...
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プロジェクトミュー ブレーキパッド HC+ フロント用 マツダ ビアンテ CC3FW 08/07〜 プロジェクトμ 送料無料 離島・沖縄:配送不可
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コントロール性や耐フェード性に優れ、街乗りからワインディング、サーキットまでワンランク上の性能を発揮するモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:ビアンテ●型式:CC3FW●エンジン排気量:●年式:08/07〜●備考:●備考2:●備考3:●装着位置:フロント●ローター適正温度域:0〜800℃...
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プロジェクトミュー ブレーキパッド HC-CS フロント用 マツダ ビアンテ CC3FW 08/07〜 プロジェクトμ 送料無料 離島・沖縄:配送不可
踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:ビアンテ●型式:CC3FW●エンジン排気量:●年式:08/07〜●備考:●備考2:●備考3:●装着位置:フロント●ローター適正温度域:50〜800℃●材質:スーパーグラファイト...
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プロジェクトミュー ブレーキパッド Racing-N1 フロント用 マツダ ビアンテ CCEAW 08/07〜 プロジェクトμ 送料無料 離島・沖縄:配送不可
タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:ビアンテ●型式:CCEAW●エンジン排気量:●年式:08/07〜●備考:●備考2:●備考3:●装着位置:フロント●ローター適正温度域:100〜800℃●材質:スーパーグラファイトメタ...
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プロジェクトミューμ HC-CSブレーキパッドF用CCEAW/CCEFW/CCFFW/CC3FWビアンテ 08/7~
Projectμ プロμ TYPE HCCS タイプエイチシーシーエス BRAKE PAD FRONT フロント用
●メーカー:マツダ●車種:ビアンテ●車両型式:CCEAW・CCEFW・CCFFW・CC3FW●年式:08/7〜●エンジン形式:●駆動:●ミッション:●適合グレード:●取付位置:フロント●備考1:●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●品番:F421★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★グレード・備考等が空欄の場合は 標準グレードで特殊装備なし用です★同一の型式でもグ...
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【Project μ/プロジェクト・ミュー】 p.muTYPE HC-CS / TYPE HC+ ブレーキパッド フロント 一台分 F421
[前後セットでリアが5%OFF!!]
ご注文時の自動返信メールの合計(表示価格)より、当店からのご注文内容確認メールで割引き合計をお知らせいたします。 ★前後セットでお買い上げの場合はリヤが上記OFFとなります! プロジェクトミュー ブレーキパッドTYPE HC+プラス(タイプ エイチシー・プラス)TYPE HC-CS(タイプ エイチシー・シーエス) [for STREET SPORTS] 【TYPE HC+ ブレーキパッド】幅広い温...
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プロジェクトミュー ブレーキパッド HC+ フロント用 マツダ ビアンテ CCEFW 08/07〜 プロジェクトμ 送料無料 離島・沖縄:配送不可
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AutoExe オートエグゼ ストリートスポーツブレーキパッドフロント MBK5A10 ビアンテ CC系全車
※欠品完売時別途ご連絡
狙いは「意のままの減速」。ストリートベストモデル。狙いは「意のままの減速」。単に止まるための性能ではなく、連続したブレーキング時の安定した効きと、コーナリングでの繊細な荷重移動や車速の自在なコントロールを重視した設計。踏力や速度、温度などの諸条件により常に変化する摩擦係数(μ)の変化量や変化のさせ方に着目。スポーツ志向のドライバーが求める「μの過渡特性」により、感性にシンクロした効き味を実現する。...
カー用品卸問屋 NFR
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AutoExe オートエグゼ ストリートスポーツブレーキパッドフロント MBK5A10 ビアンテ CC系全車
※欠品完売時別途ご連絡
狙いは「意のままの減速」。ストリートベストモデル。狙いは「意のままの減速」。単に止まるための性能ではなく、連続したブレーキング時の安定した効きと、コーナリングでの繊細な荷重移動や車速の自在なコントロールを重視した設計。踏力や速度、温度などの諸条件により常に変化する摩擦係数(μ)の変化量や変化のさせ方に着目。スポーツ志向のドライバーが求める「μの過渡特性」により、感性にシンクロした効き味を実現する。...
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